好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于提单补料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍提单补料的解答，让我们一起看看吧。
外贸补料有哪些？
出口商把托书给货代，货代根据托书向船公司或其代理即货代定舱.但托书的信息不够详细和准确，于是货代就会补充一份资料给船公司，船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料。
补料要按照L/C或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
货代中“补料”是什么意思？截关、截SI和截放行条时间有什么区别？
一楼的回答与实际有点出入
1.补料就是把提单内容提供给船公司（如果你是货主，通过货代订舱，只要在指定时间内补料给货代就好），柜号封号之类的只是这些内容的一部分。注意：会有一个截补料时间的，另外很多公司现在要求一次性补料（修改就要给钱）。
2.截关，就是指最后的放行时间，如果你要赶上这水船，就要必须要在这个时间前放行才行。
3.截报关，就是指这条柜子必须最迟要在这个时间前进行申报（报关）。这个一般在大船码头才会出现，错过这个时间，海关系统上就没有这水船的信息资料，你也无法报关了。一般来说，截报关时间会在截关前的半天。比如这条柜子的截关时间是今天下午5点，截报关时间一般会是中午12点。
4.截放行条时间，等于截关时间。放行后，在截关时间前去交放行条，代理会把所有赶这水船的并且已经放行的柜子进行最终配载。一般来说，这个时间可以申请延迟半天到一天的。因为船一般会在截关时间之后的半天到一天的时间才开始装卸，如果舱位不是很紧张，或者你跟船公司或者相关人士关系好，一般都可以申请的，只不过有些船公司一申请就要收费。
5.截SI，就是截补料。
货代是怎么确认船期？
1.货代操作的第一步是拿到BOOKING 也是工厂的订舱委托书，确认货好时间，给到市场确认价格和船期，业务报价后你根据市场和业务确认的船期向相关的船公司订舱，订舱基本要写的是真实的shipper (发货人)、conginee(收货人)、notify party(通知人)像收货人和通知人刚开始不清楚的情况下可以写to order(凭指示)，船期，品名和件毛体，柜型，起运港，目的港。
2.向船公司订舱完后就等着SO了，拿到SO的第一步，检查上面的信息是否跟我们订舱的信息一致，比如说船期，柜型，目的港，起运港，截关时间，截补料时间等等。当你确认完SO上面的信息无误后，你就可以把SO 发给工厂打单做柜，如果是客户自拖自报的话，你只需要等客户做完柜子，给到你提单补料就好的。如果不是自拖自报的，需要我们安排拖车报关，那你就需要跟你的供应商联系拖车报关的事情。等客户给你补料了，你就自己核对信息，并要求客户提供一次性完整的补料，因为船公司只接受一次性的补料，之后修改就会产生改单费。
3.跟客户确认好补料，你就可以进入相应的船公司网站进行补料了，还需要跟客户确认出单方式，出单方式一般有三种：正本、电放、SWB。要在船公司截补料之前上船公司网站进行补料，补料后可以直接上船公司网站进行货物追踪，导出BL COPY,发给客户核对，客户核对OK后，你确认给船公司，有的船公司不用确认，像MSK就不需要确认。
4.开船后船公司会出账单，你拿到账单核对费用并给业务确认，确认OK后，确认给船公司并开发票回来给到公司财务付款，付款后财务会给到你水单（bank slip)，你发给船公司销账，船公司到账后会进行系统销账，之后你就可以拿到你的提单了，客户付款后你再给到客户提单。
5.流程进行到这里差不多这票货就操作完了，一般都是 CY-CY 的条款，只等目的港到港，收货人提货了。
