好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于ca983的问题,于是小编就整理了3个相关介绍ca983的解答,让我们一起看看吧。
北京到美国飞机飞多长时间?
1.国航CA983航班, 时间 2100- 1630,飞行时间13小时25分.票价4800+税,0-90天有效期.
2.东航 MU583 ,时间 1100- 1030,飞行15小时30分.<途中经停上海浦东95分锺> 票价4000+税,0-90天有效期.3.美国联合航 UA888 , 1340 - 1213,飞行14小时33分.<途中经停三藩市机场91分锺>票价5200+税,0-90天有效期;以上票价都是需要至少提前1个月以上预订才可能订到. 这是我的经验喇,,希望对你有所帮助.如果以上直飞航班没有这麼优惠价格的话,也可以坐转机的.价格应该是差不多,但就是税金会贵点,转机时间肯定会长些,在飞机上待的时间会长些,坐到***不舒服了..呵呵.
洛衫机和北京的时差?
CA983)飞机的时候是北京时间20:00起飞,洛杉矶当地时间17:00到,北京和那边的时差是-16,飞行时间13个小时另外看是不是相关的航空公司 ,一般不管,有的会管你休息。 (这个免费) 饭一般要自费。
为什么同架班次,广州飞洛杉矶(北京中转),会比北京直飞便宜1000多?
这个我比较有发言权,北京直飞针对的,或者说客源范围是北京及其周边地区客源,着眼全局同一时间去洛杉矶也好,去伦敦也好,全国人数基本是固定的,但是航班运力又是过剩的,所以就需要从全国各地去抢人,毕竟空着也是空着。从广州抢过来一个人哪怕这个人只支付了基本的税款也就是0票价那也是赚的。
这个会有几种原因。
一是航班时间问题,广州往返如果是凌晨这样的时段,机票便宜不奇怪。
二和跟航司有关,比如国航,依托首都大本营,国家部委、央企等是铁杆客源,票价(尤其是头等舱和公务舱)向来比其他航司贵出一截。
三是运营经济学。即使同一航司,直飞比中转票价高,因为直飞客人为效率买单。像本题中的情况,如果只买这个航班广州-北京段的票,一般会比同一航司国内的广州-北京航班便宜,因为联程航线很难两段都满员,所以国内段低价提高上座率也是常见的做法。
这是没办法的事。没必要搞那么清楚。你愿意买就买,不愿意买就放弃。很简单。没必要搞清楚其中的逻辑。就算它这么定价不合理,你也无法改变。它不会听你的。这种看上去不合理的事太多了。
国航ca983北京直飞洛杉矶,是针对北京地区客户的。广州-北京-洛杉矶是针对广州地区客户的。国航是北京的基地航空,而广州机场的基地航空是南航,所以国航没有广州直飞洛杉矶的航班,国航要想分食抢占广州客户市场,会给转机仓位以很大折扣。
另外,航空公司将不满员的分段航线联接起来,从总航程运营角度来看,充分利用了仓位,可以降低风险和成本,,就像旅行社将各地来的小团拼成大团一样。
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