大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车起步熄火的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车起步熄火的解答，让我们一起看看吧。
汽车起步时容易熄火有哪些原因？
1，可能是个新手，注意油离配合，找到离合器的结合点，在结合点离合器稍微停顿，等车动了，再放离合。
2，汽车排量小，扭矩小，比较容易熄火，这种情况起步的时候就要稍微加大点油门，带一下。
3，检查手刹有没有释放到位，有可能手刹不能完全释放，行车阻力增大，起步困难，容易熄火。
4，检查空滤是否堵塞造成进气不畅导致动力变差。从而引起熄火
有可能你是新手，
1、油箱没油了；
2、蓄电池电压过低导致启动马达无法启动或达不到启动转速；
5、车载控制系统故障，此故障极少见，但也不能排除，控制系统故障故障会导致车辆所有功能都失灵;
6、进气管路堵塞(可能有异物进入)，查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道;
7、火花塞、高压线故障。 如果启动短时间内多次熄火再打着，会对油耗有影响，经常起步熄火还会缩短汽油泵使用寿命，并且起步熄火之后频繁的再次启动，会对电瓶电量有影响。如果汽车有了故障，就可以根据上面的原因来解决。
最重要的原因是离合器与油门配合不够熟练，如果除去这个原因的话，可能离合器调整的太低，离合器稍微一台就接上变速箱了，还没来得及加油就熄火了，还有可能是车很旧了发动机漏气导致的动力不足了，还有可能火花塞严重烧蚀也会出现这个现象，希望能对你有帮助。
汽车起步熄火常见于手动档的车，除车辆本身的技术原因外，主要是操作问题；
1、油门，离合器配合不当，离合器抬起过快过高，油门没跟上。
2、手刹未松开，强行起步。
3、挂错挡，经常见到有人挂三档起步。
4、半坡起步，油门，离合器，手刹配合不当。
5、冷车起步也容易熄火。
6、只要多加练习，注意油离手刹之间的配合就可以解决起步熄火的问题。
规范的起步方式能降低起步时熄火的情况，具体操作如下：
1、首先上车后调整好座位，坐姿不当也会导致我们在驾驶时的出现异常，如果我们腿部都不可以自由屈伸，那么长时间控制油门和离合会十分疲劳。
2、启动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。
3、深踩离合，左脚将离合踏板踩到底，不然挂挡时会有打齿的声音，甚至挂不上挡，这样也很容易对变速箱齿轮造成损伤。
4、挂挡，挂到1挡。放松驻车制动杆，也就是手刹，很多新手都是忘记这个，造成熄火的概率特别大。
5、松离合，因为每一台车的离合联动点都不一样，如果是第一次开的车，就要慢抬离合，找准半联动点，通过发动机声音、抖动、转速来判断。找到了车辆的联动点后，以后开车就可以迅速抬到联动点。
6、加点油门，很多新手在起步时都不敢加油门，这也是起步熄火的重要原因。或许你会感觉自己在轰油门？那是因为离合没有松到联动点或者放的太慢，当车辆一动就匀速送掉离合即可平稳起步。
7、如果遇到上坡起步，起步方式和前面说到类似，只是手刹放的时间推后，等到松离合到半联动状态后，再快速送手刹。如果怕车辆会溜车，那么你可以在松离合前，轻给油门，把发动机转速提高到1500—2000转左右。
到此，以上就是小编对于汽车起步熄火的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车起步熄火的1点解答对大家有用。
