大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍马车的解答,让我们一起看看吧。
古代马车一天多少里?
以单日为,一匹马,一天的极限约是150~200公里,即300~400里,所以古代马车一天至多行400里地。
中国古代的马,如果需要连续行军,则每天大概跑60里地左右,否则无法长时间持的极限150~200公里再多可能会危及马的生命,如果遇到紧急情况不考虑马的安危,则三百公里也不是没有可能。速度和耐力均属上层的汗血宝马,理论上能做到日行400公里。
据史料记载,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样,驿站就必须按规定以每天300米的速度进行传递,如果遇到紧急情况,比如紧急军情传送的速度,则可根据紧急程度达到每天400里,600里甚至800里,所以,在很多古代的电视剧中常能看到400里加急,600里加急,800里加急的桥段。
古代马车一天200多公里。马车的速度取决于马的速度,马越好车速越快,一般是一小时近20公里。一般马车一天200多公里。但当有急事,并在驿站不停换好马昼夜行驶的话,最快一天可跑1000多公里。
马车各部位称谓?
1.古车作为载车部分的车厢,叫“舆”。“舆”的左右两边立的栏杆和木板,叫轸(yǐ以)。
2.车的运转部分主要包括轮和轴。轮的中心是一个有孔的圆木,叫毂,用以贯轴。
3.车轮的边框,叫辋(wǎng网)。连接辋和毂的是辐。车轮的辐条有多有少,一般为30根。《老子》曰:“三十辐,共一毂”。
4.四周的辐条都向车毂集中,这叫辐辏(còu凑)。
5.车轴是一根横梁,上承车舆,两端套上车轮。轴的两端露出毂外,末端套有青铜或铁制的轴头,叫軎(wèi卫)。轴头上有孔,用来纳“辖”,以防车轮脱落。辖一般用青铜或铁制成,呈扁平长方形,长约三四寸,俗称销子。
车轴横在舆下,固定的方法是在舆的底部安上两块木头,用绳索把轴绑在上面。它的形状像个爬伏着的兔子,所以叫伏兔。也叫輹(fù复)。
很多文化墙上都有马车,是什么含义?
壁画上的马车一般用来描述画中主角的地位,天子***,六匹马拉车,诸候四乘,按照地位下降***用递减的顺序,历史文化墙多用来描绘历史大***,这些历史***无法通过对平常人的描绘实现,马车就是对人物地位的指代。
到此,以上就是小编对于马车的问题就介绍到这了,希望介绍关于马车的3点解答对大家有用。