大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马车的解答，让我们一起看看吧。
古代马车一天多少里？
以单日为，一匹马，一天的极限约是150~200公里，即300~400里，所以古代马车一天至多行400里地。
中国古代的马，如果需要连续行军，则每天大概跑60里地左右，否则无法长时间持的极限150~200公里再多可能会危及马的生命，如果遇到紧急情况不考虑马的安危，则三百公里也不是没有可能。速度和耐力均属上层的汗血宝马，理论上能做到日行400公里。
据史料记载，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，驿站就必须按规定以每天300米的速度进行传递，如果遇到紧急情况，比如紧急军情传送的速度，则可根据紧急程度达到每天400里，600里甚至800里，所以，在很多古代的电视剧中常能看到400里加急，600里加急，800里加急的桥段。
古代马车一天200多公里。马车的速度取决于马的速度，马越好车速越快，一般是一小时近20公里。一般马车一天200多公里。但当有急事，并在驿站不停换好马昼夜行驶的话，最快一天可跑1000多公里。
马车各部位称谓？
1.古车作为载车部分的车厢，叫“舆”。“舆”的左右两边立的栏杆和木板，叫轸（yǐ以）。
2.车的运转部分主要包括轮和轴。轮的中心是一个有孔的圆木，叫毂，用以贯轴。
3.车轮的边框，叫辋（wǎng网）。连接辋和毂的是辐。车轮的辐条有多有少，一般为30根。《老子》曰：“三十辐，共一毂”。
4.四周的辐条都向车毂集中，这叫辐辏（còu凑）。
5.车轴是一根横梁，上承车舆，两端套上车轮。轴的两端露出毂外，末端套有青铜或铁制的轴头，叫軎（wèi卫）。轴头上有孔，用来纳“辖”，以防车轮脱落。辖一般用青铜或铁制成，呈扁平长方形，长约三四寸，俗称销子。
车轴横在舆下，固定的方法是在舆的底部安上两块木头，用绳索把轴绑在上面。它的形状像个爬伏着的兔子，所以叫伏兔。也叫輹（fù复）。
很多文化墙上都有马车，是什么含义？
壁画上的马车一般用来描述画中主角的地位，天子***，六匹马拉车，诸候四乘，按照地位下降***用递减的顺序，历史文化墙多用来描绘历史大***，这些历史***无法通过对平常人的描绘实现，马车就是对人物地位的指代。
到此，以上就是小编对于马车的问题就介绍到这了，希望介绍关于马车的3点解答对大家有用。
