大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车的维修的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修有些什么项目？
以下是一些常见的部件保养维修要点：
雨刮片
1年
雨刮片的更换，最好一年换一次，同时日常用车时，建议车主朋友们不要“干刮”，容易损伤雨刮片，严重时甚至会刮花汽车玻璃。
刹车油
20000公里
刹车油具有一定的吸水性，如果长时间不更换可能会影响刹车性能，因此不少4S店会建议车主每隔2年或40000公里更换一次。可根据所在地区气候适当延迟或者提前更换。
空调滤芯
20000公里
建议在冬季或者夏季开启之前更换一次。
汽车维修行业的前景如何，真正懂的来回答？
汽车维修肯定是有前途的。
从行业人才的紧缺来看,学汽车维修,不论走在哪里都是香饽饽,高薪工作指日可待,当然这一切都在于你要拥有好的技术。随着汽车行业的高速发展,汽车企业对专业人才的需求也越来越迫切。由于人才的紧缺,许多车企都在发展路上陷入了瓶颈,专业人才的引进成为了他们打破瓶颈最有效的方法,所以要努力学好汽修
可以明确的告诉你，汽车维修行业是目前国内最有前途的行业之一。因为众所周知，我们国家是目前世界上汽车保有量最高的国家，并且汽车的保有量逐年快速增长，这么庞大的市场，汽车维修售后服务肯定是跟不上的。
在汽车维修行业越久越吃香，学汽车技术，吃得不是青春饭，相反，汽修专业人才在行业待得越久，积累的经验越多，反而越吃香，越容易找到工作。
从事汽修行业不会失业，随着中国汽车工业飞速发展，人们生活水平不断的提高，对汽车的需求量正逐年攀升，私家车愈来愈多，汽车维修保养不断增加，只要有车就有汽车维修人才，自己开店创业，真技术+好服务，绝对是***不赔的生意。
汽修行业本身不生产产品，它的利润来源于2个部分，一是配件加价，二是人工工时费，成本除配件成本外，还包括场租 ，工人工资， 水电税收， 环保安监， 设备添置与更新，技术学习和培训等等……
成本部分年年在增加，场租工人工资年年在涨，近年随着***监管力度加强，又增加了环保安监社保的成本支出部分，随着城市租房费用增加，工人的打工成本上升，招收工人时大都要求包食宿，又增加了员工食宿的成本。
而利润部分，配件加价随着配件的透明和自带配件的增多，加价几乎己经不可能了，即使加价也只能在客户可接受的合理范围，而人工费在中国大陆这个不尊重技术的国度里，就是个屁，没有车主愿意为技术买单！
综上所述，汽修是死路一条，珍惜生命，远离汽修！
汽车后服务市场未来的市场前景是非常可观的，而汽车维修市场只是汽车后服务市场的一小部分。
我们单纯来聊汽车维修市场，它的前景并不乐观。那从当前汽车的质量来看，车龄在五年以内的新车所需要的汽车维修成本是特别低的。而且很多汽车的零部件都是周期性更换的。
主要涉及到的一些零部件包括刹车片，雨刷片，火花塞，汽车滤芯儿，机油，变速箱油，刹车泵，油泵，喇叭。
主要涉及到的其他系统主要包括底盘系统啊，发动机变速箱的动力系统，刹车系统，电气系统。
这些系统当中的每一个部件都有它的寿命和使用年限的。
那汽车的钣金喷漆业务，未来的市场空间还是比较大的，也不会被淘汰。这些业务有两个要求，第一，要有专业的团队，专业的维修技师，第二要求有专业的维修场地。
那么随着人们汽车消费文化的日益成熟，以养代修将成为一个主流的趋势。更多的人会明白汽车的每一个部件它的使用寿命，使用年限。同时也能够更好的理解汽修厂所提出的维修保养建议。
那从人员参与角度来考察和分析这个市场。有一定专业技术的维修技师，通过自己的努力付出提供服务，能够满足自己的基础生活需求。是完全没有问题的。 但真的想真的能够实现从汽车维修行业当中，达到积累财富的目的并不是很容易。
随着人们汽车消费文化的日益成熟，汽车后服务市场的竞争也更加激烈。对本行业中的从业人员团队以及公司组织，都有了更高的要求。
我常和大家讲一个好师傅不等于是一个好老板。有些荒诞的是一个好师傅经常认为自己是个好老板。所以就有了很多专业的人员下海创业最后血本无归。
