大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爆胎的问题，于是小编就整理了3个相关介绍轮胎爆胎的解答，让我们一起看看吧。
轮胎漏气和爆胎区别？
漏气
通常是轮胎的一个表现,当汽车辗轧钉子之后造成的一种现象;但并非代表轮胎无法使用,可能再做一个补胎之后,还能继续使用。
它也有可能是一个静态的现象,可以看到轮胎干瘪。
爆胎
可以认为是轮胎报废的一个信号,但是爆胎往往发生在一瞬间,通常是在我们开车驾驶的时候,当爆胎的发生,有可能造成我们驾驶的失控,酿成事故。
所以通常我们检查轮胎,就是为了防止爆胎与漏气的发生。
轮胎漏气和爆胎有很大的区别，轮胎漏气是慢放气的过程并且可以修补，而爆胎是瞬间爆炸过程，轮胎是不能修补只能报废，轮胎漏气找到漏气点加以修补可以继续使用，而爆胎有两种可能，使用不当硬撞障碍物产生爆胎不可三包，制造质量问题引起轮胎爆胎是可以三包的。
轮胎漏气和爆胎的区别，轮胎漏气有时间上的反映，当驾驶员听到漏气声后，可以立即靠边停车，有足够的停车时间，进行处理更换轮胎。
爆胎:没有充分时间的反映，在爆胎的同时，会严重影响安全行车，导致事故的发生。两者之间的区别不同，影响也不相同，遇事要冷静，沉着应对。
轮胎漏气和爆胎的区别是很大的。轮胎漏气主要的原因，可能是轮胎内胎打气的地方，螺帽没有拧紧而造成的漏气 。轮胎漏气的地方一般都是小问题。解决办法就比较容易轻松一些。
轮胎爆胎那可是大问题了，爆胎的内胎可能爆了一个大洞，爆烂的面积可能比较大点，解决办法就比较麻烦一些。
防爆轮胎 “爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
漏气是 因尖锐物刺入而致漏气
除了上面的常见漏气位置外，还有一种原因是因为受到外来尖锐物刺入轮胎而导致漏气，这种检测比较容易，观察轮胎表面是否有插入的尖锐物即可。
轮胎爆裂是什么变化？
车胎爆炸是物理变化。体积膨胀所致，而橡胶轮胎爆炸是因为轮胎内压强大于轮胎所能承受的压强。
而火药爆炸是化学变化。这个原理和气球被针扎从而爆炸的原理是一致的。
物理变化，指物质的状态虽然发生了变化，但一般说来物质本身的组成成分却没有改变。例如：位置、体积、形状、温度、压强的变化，以及气态、液态、固态间相互转化等。还有物质与电磁场的相互作用，光与物质的相互作用，以及微观粒子（电子、原子核、基本粒子等）间的相互作用与转化，都是物理变化。
轮胎突爆容易造成什么事故？
轮胎突然爆胎容易造成的事故分为：
1.前轮轮胎爆胎：导向轮爆胎会影响车辆行驶路线，关乎车辆的转向，因此会向一侧倾斜跑偏，方向发生剧烈偏移。双手紧握方向盘，千万不要急打方向盘和全力制动。稳住方向盘方向，让车辆逐步减速保持直线行驶。
2.后轮轮胎爆胎:相比前轮爆胎来说危险系数要小一些。方向不会发生大的偏移，依旧紧握方向盘，使得车辆保持直线运行，松油减速，待到车辆稳定，轻踩刹车使车辆缓缓停住，跟前轮爆胎操作大致相同
