大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于超日王的问题，于是小编就整理了1个相关介绍超日王的解答，让我们一起看看吧。
印度的超日王号航母的战斗力比库兹涅佐夫号和法国戴高乐号航母强吗？
维克拉玛蒂亚号也就比加富尔号强点。顺便能把出云甩出两条街。
至于战斗力对比吗，以下附上航母战斗力简明对比公式。百试百灵。
- 同吨位下使用弹射器起飞的航空母舰强于使用滑跃起飞的***。比如说吨位差不多的辽宁号和中途岛，不说了伤心
- 拦阻着陆的***强于垂直降落的***。原因拦阻着陆的航母能够起降预警机。加油机，运输机等
- 6万吨以下。使用核动力的***战斗力弱于使用常规动力的***。比如说法兰西之耻戴高乐。emmm也就是还有个弹射器能说道说道了，其他的全是缺点.....（核动力的功率密度并不占优势。比如说小鹰级***是常规动力，发动机，总功率28万马力，尼米兹级***是核动力***，但是他的嘴，发动机总功率只有26万马力。
- 8万吨以上使用，核动力的***，强于使用常规动力的***。随着边际效应的增长核动力不需要添加额外的燃料的优点越发突出，同时压水堆占航母的重量比例，也是越来越低。所以优点越来越突出。
- 甲板越大的***，战斗力越强。这个就不用说了，毕竟航母就是个机场。机场越大可不是战斗力越强吗？
哦，对了，还有一条。使用滑跃起飞的航母强于，屁也没有的航母。没错，说的就是出云
然后。维克拉玛蒂亚号使用滑跃起飞，拦阻着陆。
同样是4万吨级***的戴高乐号使用的弹射起飞。
所以，维克拉玛蒂亚号要弱于戴高乐号
至于维克拉马蒂亚号和库兹涅佐夫号。
嗯这俩都是滑跃起飞拦阻着陆，然后库兹涅佐夫，比维克拉玛蒂亚号要重2万吨。所以战斗力也很明显，那就是不如库兹涅佐夫
超日王号航母满载排水量45000吨
戴高乐号满载排水量42000吨
库兹涅佐夫号满载排水量60000吨
论吨位不如库舰，戴高乐有弹射器和固定翼舰载机
而且超日王的原型基辅级是名副其实的载机巡洋舰，改装为航母其实很勉强，布局非常别扭。
戴高乐有弹射器和固定翼预警机，战斗机也比超日王强
综合来看超日王是不如这两舰的
先说个大概。这三艘航母，现在两个在修，印度没有舰载机可用，真要比比战力的话，法国的“戴高乐”还是不错的，吨位与“超日王”号差不多，但使用的蒸汽弹射，“阵风”M舰载机比印俄米格-29K要好些，加之可以弹射固定翼预警机E-2C，所以“戴高乐”要比印俄的都好用，因为使用了不挣气的核动力，开得只是慢一点罢了，印度的也不全乎呀，开得快了，锅炉容易引起爆炸。印俄相比，“库兹涅佐夫”号要强些，吨位要比“超日王”号大出两万吨，舰载机虽说是一样，但印度的只是实验型号，还不够成熟，因此常常出事，一气之下，表示要全部退役，退了没用的，先就这么着，将就先用着，奉劝印度不要太任性，自个也造不了不是？LCA“光辉”只是一个练手的小玩意，拉着兜个风什么的，哄哄自个开心，就好。
●请不要养鸡。练瑜珈没事，现在既然没事干，把身体锻炼得棒棒的，2030年前接装了国产航母“维克兰特”号，也好开出去练练。养鸡不成，弄那么拉圾，清个下水道么的，麻烦着呢，上次修死了人，要牢记教训才是。航母作为国之重器，印度当年花了23亿美金，不能说不贵，没仗打亦要准备战斗，军人天生为打仗，除了打仗就是打仗，养鸡算什么，从来就没有这样干的。世人皆讲印度维护航母是有经验的，三哥请注意保持自身形象。不管怎么说，使用航母几十年，现在搞成这样，未免有点太不像话。琢磨好舰载机的事，看看还有谁家的能用，再买一点回来，至少就能满足使用，航母没了舰载机，是个什么，一个空壳子罢了。所以印度的航母，也不要和什么人去比，致于法俄，完全不在一个水平上。
●库舰也有点小麻烦。俄罗斯没钱，维护性太差，所以库舰没有使用多长时间，没事总在船坞内呆着，小修小补，开出去就出毛病，世人总见它冒着浓浓的黑烟，抛锚不多，小毛病不断。航母重在维护，堂堂俄罗斯，居然养护一艘航母，有这么费劲，也是让人概叹不已。舰载机混搭，苏-33和米格-29K，应该说不错的飞机，用得好，战斗力应该说并不低，2017年因为阻拦索断裂，两种飞机都失事，让人痛心不已。今年在浮动式干船坞修理，塔吊砸向甲板，老大一个洞，再无船坞可用，开到大连船厂来修。本来它与辽宁舰是兄弟，这次倒真是久别重逢，今后维护起来，倒是方便多了，彼此也可加强一些军事交流和沟通。中俄关系发展得不算坏，二国是大国，也是邻居，有一个稳定的关系，是两国之福。
（“巴库”号载机巡洋舰）
这个印度的“超日王”号航母，是前苏联海军的基辅级航母4号舰“戈尔什科夫苏联海军元帅”号，后改名那时的名字则为‘巴库’号。而基辅级航母并不是真正的常规航母。它只能起降雅克38垂直起降战机，并且前甲板被设计成用来堆砌各种导弹，可以说原型只是一艘大型载机巡洋舰。苏联解体后，俄罗斯军费短缺，根本没用能力维持“巴库”号的运行，在1998年时俄罗斯和印度达成协议，“巴库号”免费送给印度，印度支付改装费用将“巴库”号改装成类似“库兹涅佐夫”号那样的滑跃起降航母，并购买俄罗斯的米格29K作为舰载机。2014年完成改装的“巴库号”交付印度。
（改装完毕的超日王号俯视图）
超日王号的舰岛位置因为早期设计缺陷而占据了左侧的大片甲板面积，完成战机起飞着舰时危险大增。可以说超日王号就是一个小一号的“库兹涅佐夫”号航母，两者性能差距较大。而跟排水量差不多的戴高乐号比起来，超日王号没有弹射器、预警机，战斗能力远不如戴高乐号。舰体设计上，半路改装出身的超日王号远不如“库兹涅佐夫”号和“戴高乐”号。
送印度“超日王号”（维克拉玛蒂亚号）航母一个外号—嘴强王者！既然说到战斗力，那我们就来分门别类从排水量、舰载机、甲板布局、起降方式、训练水平多个方面来比较一下他们的核心参数。
排水量和甲板面积
一般排水量大意味着甲板面积也会更大，可以搭载的舰载机和武器就更多，航母战斗力也更强，单从这一点来看，超日王号居第二，满载排水量排名依次为戴高乐4.25万吨＜超日王4.45万吨＜库兹涅佐夫6.75万吨，但是因为超日王号改造自苏联坑爹的基辅级载机巡洋舰，巨大的舰岛几乎就在甲板正中间，占据了巨大的甲板空间，而戴高乐号使用外悬式舰岛，布局完胜，而库兹涅佐夫虽然舰岛也大，但是依靠巨大的排水量小胜，超日王号直接垫底，甲板面积库兹涅佐夫14800平方米＞戴高乐12000平方米＞超日王号8000平方米。
（超日王号与辽宁舰甲板面积对比）
舰载机数量与质量
航母战斗力强不强，很大程度上取决于其所搭载的舰载机多不多，牛不牛。论舰载机数量库兹涅佐夫以40架固定翼飞机居首，戴高乐30架为次，超日王26架再次垫底。而论舰载机的综合实力，戴高乐搭载的阵风M由于脱胎于三代半阵风，无论是航电还是搭载的武器都是最强的，而其还可以搭载四架E2C固定翼预警机，又是一个重要加分项！
（戴高乐航母与阵风M舰载机）
而库兹涅佐夫搭载的苏33以33吨的最大起飞重量加航程优势占据第二，而库兹涅佐夫另一款与超日王号同样的米格29虽然都叫米格29，但是印度的是小白鼠款，俄罗斯的是成熟款，虽然都是小机体、小短腿，但是俄罗斯的无疑更强，印度米格29舰载机再次垫底。
起降方式和甲板布局
超日王和库兹涅佐夫都是用滑越甲板起飞加阻拦着舰方式，而戴高乐则使用的是更为先进的弹射起飞加阻拦着舰，无论是起飞效率还是舰载机的最大起飞重量，戴高乐都更胜一筹。而在甲板布局上，戴高乐和库兹涅佐夫都使用的是相互独立的起飞与着舰跑道设计。
超日王号却因为甲板面积和大舰岛限制，只能***取相互交叉的X型布局，飞行和降落区高度重合，不仅严重影响起降效率，还严重威胁起降安全，难怪米格29K动不动就出事，这也不能怪三哥，着实是这航母就不是干大事的料。
从以上三点我们基本能得出结论，超日王号名字最霸气，战斗力最渣，“嘴强王者”名至实归！
到此，以上就是小编对于超日王的问题就介绍到这了，希望介绍关于超日王的1点解答对大家有用。
